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為保平安中石化“也要10送3”?

 “有緣千里來相會,10送5股貴不貴;萬水千山總是情,10送1股行不行;若要通過股改關,最低也要10送3;送股就為保平安,10送2股我心安。”這個段子反映了上市公司與中小投資者內心對于股改的心理矛盾,但是其中的數據也反映了部分投資者對于中石化股改方案的預期。

  10送5股自然是廣大投資者夢寐以求的,但是中石化方面肯定不樂意,但是10送3股的確是普通投資者能夠接受的最低限。可以這么計算,上周五收盤時,中石化A股股價6.14元,中石化H股股價4.57港元,如果中石化的股改對價為10送3股,那么股改后中石化A股的股價將變為4.72元人民幣,仍高于中石化H股的股價。反觀中國銀行和中國國航,中國銀行A股3.27元人民幣、中國國航A股2.8元人民幣,而中國銀行H股3.41港元、中國國航H股2.72元,人民幣兌港幣匯率按1:1.03計算,大盤全流通股票的A股股價略低于H股股價。也就是說,即使10送3股,中石化的A股投資者仍將面臨一定程度的虧損。

  中石化方面也有自己的難處,中石化是國內少有的優質上市公司,因為股改送出股票實屬情非得以,如果能夠零對價通過股改才是最高興的。但是由于中石化的特殊位置,多數業內人士表示,中石化可以接受10送2股的方案。

  但是10送2股顯然距投資者的預期差距較大,坊間便傳出中石化股改方案為10送2.5股到2.8股的方案。按照上市公司普遍的推出方案、與流通股股東磋商、適當調高對價、股改通過的流程,中石化的方案很可能會最終通過。業內人士預計,其最終成交價應該在10送3股附近,但最高不會超過10送3.5股。

  中石化作為最不困難的“股改困難戶”,終于進入了股改程序,這也標志著我國股市的全面股權分置改革即將結束,我國股市已經迎來了全流通時代,10送3股可能也是股改對價的平均值。

  如果中石化真的按照10送3股進行股改,那么剩下的尚未股改的上市公司壓力就比較大了,好股票尚且10送3股,那么ST、*ST類的股票該送多少呢?股改是所有上市公司全部通過還是最終留下幾家股票仍然股權分置,年內應該會有分曉了。



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